La Industria Automovilística Estadounidense está sufriendo una de sus peores crisis , tanto que si no consigue un plan de rescate financiero urgente por parte del Congreso Americano , podría irse a la quiebra de forma bastante inmediata . Por eso estos días han tenido que presentar un plan de viabilidad en Washington .
Los presidentes de los llamados “3 grandes” : General Motors , Ford y Chrysler hicieron su entrada en Washington con algo más de humildad que en su aparición previa en la que prometían planes austeros para sus compañías . En esa ocasión los miembros del Congreso, escépticos ante ese alarde de los magnates del motor de apretarse el cinturón (y no el de seguridad) preguntaron cómo habían venido a Washington , la respuesta fue unánime : “en su jet privado” , respuesta poco indicativa de austeridad , la verdad , y estando las tres compañías ubicadas en Detroit ni siquiera, fueron capaces de compartir avión . Esta vez , sin embargo , han decidido demostrar sus austeras intenciones con la fuerza del ejemplo y los vehículos elegidos han sido algo más “eficientes” y desde luego , ecológicos. Un protrotipo eléctrico por parte del Presidente de General Motors y coches híbridos por parte de los responsables de Ford y Chrysler.
¿Pero serán los coches ecológicos suficientes para justificar el rescate ? Bueno , la producción de coches más eficientes y ecológicos está en la agenda de los 3 grandes , y por supuesto , conseguir vehículos más competitivos en su relación calidad-precio así como mejorar las condiciones de financiación está entre sus propuestas .
Los líderes demócratas del Congreso han propuesto utilizar parte de los 700 millardos de Dólares previstos para el rescate de Wall Street en ayudas para la Industria Automovilística , sin embargo , la opinión generalizada de la cámara es que será tirar el dinero , y que es mejor que los 3 grandes productores de coches se declaren en quiebra . Tampoco los contribuyentes parecen estar muy de acuerdo en que su dinero se utilice en este rescate.
Sin duda que la crisis económica mundial va a reducir la demanda por automóviles, pero, el lado contrario con la baja en el precio del petróleo (de ser así y seguir las tendencias) tal vez vaya a incrementar el uso de automóviles. Algo está claro, industria automovilística debe adaptar sus nuevos modelos de tal manera que sean más “amigables con el medio ambiente” o van a quedar rezagados.
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