La Carretera capaz de comunicar la bahía de Prudhoe en Alaska hasta la región austral de Tierra de Fuego en Argentina , pasando por una variedad inusitada de ecosístemas entre los que se encuentran las densas selvas tropicales de la Amazonia o Centroamerica está a punto de completarse . Pero lo que en un principio prometía ser una vía para la comunicación y entendimiento de los pueblos americanos , está consiguiendo el desplazamiento de los pueblos indígenas en un expolio de grandes dimensiones.
Centenares de indígenas colombianos bloquean la Carretera Panamericana en su segunda semana de protesta para denunciar lo que ellos califican de Genocidio . Los 1,3 millones de indígenas colombianos afectados reclaman a Uribe , el presidente colombiano, la devolución de sus tierras, las cuales aseguran que les pertenecen ancestralmente. El reclamo por la tierra, el cumplimiento de acuerdos suscritos por el Gobierno (hace 15 años), el respeto a sus derechos, su neutralidad frente al conflicto armado y la firma por parte del Gobierno de la convención de los derechos indígenas de la ONU, constan entre las reivindicaciones de los indígenas.
En alusión a la reclamación de los manifestantes, Uribe dejó claro que un millón de indígenas (2,2% de la población colombiana ) posee el 27% del territorio nacional. Uribe dejó entrever que las FARC podrían estar detrás de estas movilizaciones según la edición digital del periódico colombiano ‘El País’.
La Ruta Panamericana o Tranasamericana es una red de carreteras, de aproximadamente 48.000 km 
de largo, que vincula a 13 países del Continente Americano , a través de la franja más Occidental . Fue concebida en la V Conferencia Internacional de los Estados Americanos en 1923. La Ruta Panamericana aparte de ser una vía de un gran interés económico simboliza la idea del Panamericanismo (si es que este concepto existe)
La Carretera Panamericana se encuentra casi completa, a excepción de un tramo de 87 km de selva montañosa ubicado entre el extremo este de Panamá y el noroeste de Colombia llamado el Tapón de Darién. Existe oposición, a completar la porción de Darién de la carretera por diversas razones, incluyendo el deseo de proteger la selva tropical ( Reserva de la Biosfera - conocida en Colombia como el Chocó biogeográfico - ) contener las enfermedades, proteger la cultura de los pueblos indígenas de la zona y para prevenir la fiebre aftosa. Se han planteado alternativas menos costosas medioambientalmente como la construcción de un Viaducto entre Panamá y Colombia , o la implantación de un sistemas de ferrys.
Se han reportado hasta la fecha un muerto y una centena de heridos .
La biodiversidad no sólo es una cuestión de Especies sino también de Culturas que se sienten amenazadas por el expolio de la Globalización. Seguro que el Nobel de Literatura Le Clezio tendría algo que decir al respecto.
Vía el Comercio
Llevamos 500 años sometidos , hasta cuando?
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